Ascenseur “écologique” : réalité, limites et pistes d’amélioration

Un ascenseur consomme de l'énergie et utilise des matériaux industriels. Il ne peut donc pas être qualifié d'écologique. En revanche, des leviers existent pour en réduire l’impact : modernisation des ascenseurs, éco-conception, maintenance connectée et économie circulaire.

• Un ascenseur n'est pas écologique : il consomme de l'énergie et utilise des matériaux industriels à chaque étape de son cycle de vie.
• Mais il peut devenir éco-efficient : modernisation, moteurs performants, LED, modes veille et régénération réduisent significativement la consommation.
• La modernisation est le levier clé : prolonger la durée de vie d'un équipement plutôt que le remplacer limite les déchets et améliore la performance énergétique.
• La connectivité réduit l'empreinte carbone : moins de déplacements techniciens, maintenance anticipée, optimisation des ressources.
• KONE DX :jusqu'à 90 % recyclable et -58 % d'émissions sur le cycle de vie complet.

Chaque déplacement d’ascenseur sollicite un moteur électrique, ce qui entraîne une consommation d’énergie variable selon plusieurs facteurs : la vitesse, la charge transportée, la fréquence d’utilisation et les caractéristiques techniques de l’équipement.

D’autres éléments contribuent également à la consommation globale, notamment :

• L’éclairage de la cabine et de la gaine
• La ventilation
• Les systèmes électroniques de commande et de sécurité

Certains de ces composants restent actifs même lorsque l’ascenseur est à l’arrêt. Toutefois, les modèles récents intègrent des modes veille intelligents qui réduisent significativement la consommation pendant les périodes d’inactivité.

Un ascenseur est constitué de nombreux composants industriels : structure en acier, câbles, moteur, cartes électroniques et équipements de sécurité. La fabrication et la transformation de ces matériaux nécessitent des ressources et de l’énergie.

L’impact environnemental associé aux matériaux représente l’un des principaux postes d’émissions, juste après la consommation électrique liée à l’exploitation.

L'empreinte carbone d'un ascenseur se mesure à chaque étape : la production, le transport, l'installation, l'exploitation et la fin de vie. KONE travaille sur la réduction de chaque phase : éco-conception, recyclabilité, démontage non destructif et maintenance bas carbone, autant de leviers au service de l'économie circulaire. Mais cela ne rend pas l'ascenseur écologique. Cela le rend plus durable.

L’empreinte carbone d’un ascenseur ne se limite pas à son utilisation. Elle englobe toutes les étapes de son cycle de vie :

• La fabrication des composants
• Le transport vers le site d’installation
• L’installation et la mise en service
• L’exploitation et la maintenance
• Le démontage et le traitement en fin de vie

Les fabricants travaillent aujourd’hui à réduire cet impact à chaque étape, notamment grâce à l’éco-conception, à l’amélioration de la recyclabilité, au démontage facilité et à des pratiques de maintenance bas carbone.

Ces démarches permettent de rendre les ascenseurs plus durables et plus efficients, sans pour autant les rendre écologiques au sens strict. L’objectif est de limiter leur impact environnemental autant que possible, tout au long de leur durée de vie.

La consommation électrique d’un ascenseur dépend de plusieurs paramètres techniques et d’usage. Les principaux éléments sont :

• Le trafic quotidien, c’est-à-dire le nombre de trajets effectués
• La hauteur du bâtiment et la distance parcourue
• La technologie du moteur (avec ou sans réducteur)
• Le poids de la cabine et sa charge moyenne
• La présence et la configuration des modes veille
• Le type d’éclairage utilisé dans la cabine

Plus l’ascenseur est sollicité et moins il est optimisé, plus sa consommation augmente.

Les ascenseurs modernes intègrent des technologies permettant de réduire significativement leur consommation énergétique :

• Les moteurs gearless consomment entre 10 et 30 % d’électricité en moins que les anciennes générations.
• L’éclairage LED permet jusqu’à 80 % d’économie par rapport à l’halogène.
• Les modes veille intelligents réduisent la consommation jusqu’à 45 % pendant les périodes d’inactivité.
• Les systèmes de régénération peuvent récupérer jusqu’à 35 % de l’énergie, qui est ensuite réinjectée dans le bâtiment ou réutilisée par l’ascenseur.

Ces performances sont mesurées selon la norme ISO 25745-2, référence internationale pour la classification énergétique des ascenseurs. Les modèles les plus performants, comme ceux de la gamme KONE, atteignent la classe A, le niveau le plus élevé.

Le terme « écologique » n’est pas strictement adapté, car un ascenseur reste un équipement industriel nécessitant de l’énergie et des ressources. En revanche, les ascenseurs modernes peuvent être conçus pour réduire fortement leur impact environnemental.

Cette amélioration repose notamment sur :

• L’éco-conception, avec des composants recyclables jusqu’à 90 %
• Des moteurs à haut rendement énergétique, comme les moteurs gearless
• Des systèmes de mise en veille automatique
• Un éclairage basse consommation
• Des dispositifs de récupération d’énergie
• La maintenance connectée, qui limite les déplacements des techniciens et réduit les émissions associées

L’objectif est d’améliorer l’efficacité énergétique et de diminuer l’empreinte carbone sur l’ensemble du cycle de vie.

Un ascenseur restera toujours une machine nécessitant des matériaux, de la fabrication, de l’électricité et de la maintenance. Il ne peut donc pas être considéré comme écologique au sens strict.

L’enjeu réel consiste à réduire en continu son impact environnemental grâce à des technologies plus efficientes, une meilleure gestion de l’énergie et une conception plus durable.

La modernisation constitue l’une des solutions les plus pertinentes pour réduire l’impact environnemental d’un ascenseur existant. Elle permet de prolonger la durée de vie de l’équipement tout en évitant le remplacement complet, ce qui limite la production de déchets et la consommation de nouvelles ressources.

Cette approche consiste à remplacer uniquement les composants obsolètes par des technologies plus performantes. Elle améliore ainsi significativement l’efficacité énergétique et la fiabilité de l’installation.

Depuis 2022, KONE applique un processus de démontage non destructif lors de la mise hors service des équipements. Les composants récupérés peuvent être réemployés ou recyclés via une filière dédiée à l’économie circulaire, réduisant encore l’impact environnemental global.

Plusieurs solutions techniques permettent de réduire la consommation énergétique d’un ascenseur en exploitation :

• L’éclairage LED en cabine et en gaine, qui permet jusqu’à 80 % d’économie d’énergie.
• Les moteurs à haut rendement, comme les palans EcoDisc®, jusqu’à 50 à 70 % plus efficients que les anciens systèmes à traction deux vitesses.
• Les modules de régénération, capables de récupérer jusqu’à 35 % de l’énergie produite et de la réinjecter dans le bâtiment.
• Les modes veille automatiques, qui diminuent la consommation jusqu’à 45 % pendant les périodes d’inactivité.
• Les variateurs de fréquence, qui optimisent les déplacements et réduisent les pertes d’énergie

L’impact environnemental d’un ascenseur ne se limite pas à son fonctionnement. Les opérations de maintenance génèrent également des émissions, notamment liées aux déplacements des techniciens.

La connectivité permet d’optimiser ces interventions grâce à :

• Un diagnostic à distance
• La détection précoce des anomalies
• Une planification optimisée des tournées
• La réduction des interventions d’urgence

Moins de déplacements inutiles = moins d’émissions de CO₂.

L’éco-conception vise à réduire l’impact environnemental dès la phase de conception, en intégrant des matériaux recyclables et en facilitant le démontage des composants.

Les ascenseurs de dernière génération sont ainsi conçus pour s’inscrire dans une logique d’économie circulaire. Par exemple, les modèles KONE DX atteignent jusqu’à 90 % de recyclabilité. Le KONE MonoSpace® 500 DX permet quant à lui de réduire jusqu’à 58 % les émissions de gaz à effet de serre sur l’ensemble de son cycle de vie, de la fabrication à la fin d’exploitation.

Introduit en 2012, le moteur de traction EcoDisc® utilise un système de bobines de cuivre qui réduit les pertes d'énergie sous forme de chaleur. Résultat : un rendement énergétique supérieur, un fonctionnement silencieux et une conception compacte.

La connectivité et l’intelligence embarquée permettent d’optimiser le fonctionnement des ascenseurs sur toute leur durée de vie. Les solutions comme KONE 24/7 utilisent l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour améliorer la performance et réduire les interventions inutiles.

Ces systèmes permettent notamment de :

• Anticiper les dysfonctionnements avant qu’ils ne provoquent une panne
• Planifier les opérations de maintenance de manière plus efficace
• Optimiser l’utilisation des ressources techniques et humaines
• Prolonger la durée de vie des équipements

Le coût dépend de nombreux facteurs : la taille, la charge, la hauteur, le trafic, les normes applicables, le niveau de personnalisation. L'évaluation doit se faire en coût global : consommation d'énergie, maintenance, modernisation sur la durée de vie.

Chaque projet nécessite une étude dédiée en fonction de l'usage du bâtiment.

• Un ascenseur n'est pas écologique, mais il peut être rendu beaucoup plus éco-efficient.
• L'impact principal provient de la consommation d'énergie.
• La modernisation et la connectivité sont les leviers les plus performants.
• L'éco-conception et l'économie circulaire réduisent l'impact tout au long du cycle de vie.