Quelles sont les principales parties d’un ascenseur ?
Un ascenseur se compose de plusieurs ensembles qui travaillent ensemble pour assurer le déplacement des passagers en toute sécurité. Sur un schéma d'ascenseur, on distingue généralement :
- la gaine, qui accueille les équipements techniques et le déplacement de la cabine ;
- la cabine, destinée au transport des personnes ou des charges ;
- le système de traction, qui permet la montée et la descente ;
- les équipements de commande, qui pilotent les déplacements et l'ouverture des portes ;
- les dispositifs de sécurité, intégrés tout au long de l’équipement.
Comment un ascenseur se déplace-t-il entre les étages ?
Le déplacement de la cabine repose sur un système de traction composé principalement d'un moteur, de câbles et d'un contrepoids. Lorsque le moteur est actionné, il entraîne les câbles de traction qui déplacent la cabine vers le haut ou vers le bas.
Le contrepoids, relié à la cabine par les mêmes câbles, se déplace en sens inverse afin d'équilibrer la charge transportée. Ce principe limite l'effort demandé au moteur et contribue à réduire la consommation d'énergie.
Des guides installés sur toute la hauteur de la gaine assurent quant à eux un déplacement fluide et précis de la cabine et du contrepoids.
Qu’est-ce que la gaine d’un ascenseur et à quoi sert-elle ?
La gaine d’ascenseur est l’espace vertical dans lequel circulent la cabine et le contrepoids. Véritable colonne vertébrale de l’installation, elle accueille l’ensemble des équipements nécessaires au déplacement, au pilotage et au bon fonctionnement de l’ascenseur.
Intégrée au bâtiment ou installée à l’extérieur lorsque la configuration l’exige, la gaine est dimensionnée en fonction de plusieurs critères techniques, notamment :
- la hauteur et la largeur de la cabine ;
- la profondeur de la gaine ;
- la hauteur des portes ;
- la vitesse de déplacement ;
- la profondeur de la cuvette ;
- la hauteur sous dalle disponible en tête de gaine.
Sur un schéma d’ascenseur, la gaine constitue l’élément central autour duquel s’organisent tous les composants de l’installation. La majorité de ces équipements étant invisibles pour les utilisateurs, le schéma permet d’en comprendre l’emplacement et le rôle.
Conformément à la norme EN 81-20, la gaine doit également prévoir des espaces de refuge en cuvette et en tête de gaine afin de permettre aux techniciens d’intervenir en toute sécurité lors des opérations de maintenance ou de réparation.
Quels composants trouve-t-on dans la gaine d’un ascenseur ?
La gaine regroupe la plupart des équipements techniques qui assurent le déplacement de la cabine et le fonctionnement quotidien de l’ascenseur. Sur un schéma d’ascenseur, ces composants sont généralement répartis entre la partie haute, le corps de la gaine et la cuvette.
En partie haute de la gaine• L’armoire de commande : véritable centre de pilotage de l’installation, elle reçoit les appels des utilisateurs et gère les déplacements, la vitesse ainsi que l’ouverture et la fermeture des portes.
• Le système de traction (moteur) : il fournit l’énergie nécessaire au déplacement de la cabine. Selon la technologie de l’ascenseur, il peut être intégré à la gaine ou installé dans une machinerie dédiée.
• Le limiteur de vitesse : ce dispositif surveille en permanence la vitesse de déplacement de la cabine et participe au système de sécurité de l’ascenseur.
Dans le corps de la gaine• Les câbles de traction et de suspension relient la cabine au contrepoids et transmettent le mouvement généré par le moteur.
• Le contrepoids équilibre une partie du poids de la cabine afin de réduire l’effort demandé au moteur et d'améliorer l'efficacité énergétique du système.
• Les guides (ou rails) assurent le déplacement précis et stable de la cabine et du contrepoids sur toute la hauteur de la gaine.
• L’éclairage de gaine facilite les interventions de maintenance et contribue à la sécurité des techniciens.
• La téléalarme en gaine (GSM) transmet des informations techniques utiles au suivi et à la maintenance de l’équipement.
Dans la cuvette• Les amortisseurs sont installés au fond de la gaine afin d’absorber d’éventuels chocs dans des situations exceptionnelles.
• L’alimentation électrique et les systèmes de secours assurent le fonctionnement des équipements essentiels de l’ascenseur.
Qu’est-ce qu’une cabine d’ascenseur et quels sont ses équipements ?
La cabine est l’espace dans lequel les utilisateurs prennent place pour se déplacer d’un étage à l’autre. Partie la plus visible de l’ascenseur, elle est conçue pour garantir confort, accessibilité et sécurité au quotidien.
Il existe plusieurs types de cabines, avec ou sans étrier désolidarisé, à simple ou double service, et avec des capacités adaptées aux besoins du bâtiment. Selon les modèles et les usages, une cabine peut accueillir quelques personnes dans un immeuble résidentiel ou transporter des charges plus importantes dans des bureaux, hôtels ou établissements recevant du public.
Conformément à la norme EN 81-70, la cabine d’ascenseur comprend principalement : une boîte à boutons conforme aux normes d’accessibilité, un miroir lorsque la réglementation l’impose, une ou plusieurs mains courantes, un sol et un plafond adaptés à l’usage.
L’aménagement intérieur peut également être personnalisé selon l’environnement dans lequel l’ascenseur est installé. Revêtements des parois, matériaux, éclairage, lisses de protection, écrans d’information, miroirs ou encore strapontins permettent d’adapter la cabine à l’usage et à l’identité du bâtiment.
Enfin, la cabine est équipée de portes qui assurent l’accès des passagers aux différents étages.Son intérieur peut être modernisé indépendammentdu reste de l’installation afin d’améliorer son esthétique, son confort ou son accessibilité, sans remplacer l’ensemble de l’ascenseur.
Quelle est la différence entre les portes palières et les portes de cabine ?
Un ascenseur est équipé de deux types de portes qui fonctionnent ensemble pour permettre l'accès à la cabine tout en sécurisant la gaine.
- Les portes palières sont installées à chaque étage du bâtiment. Elles empêchent l'accès à la gaine lorsque la cabine n'est pas présente.
- Les portes de cabine sont fixées directement à la cabine et se déplacent avec elle tout au long de son parcours.
Les portes palières et les portes de cabine sont synchronisées afin de s'ouvrir et de se fermer simultanément lorsque la cabine arrive à un étage. Ce fonctionnement garantit un accès fluide et sécurisé pour les utilisateurs. L'ouverture et la fermeture des portes sont pilotées par un opérateur de porte, un mécanisme dédié qui ajuste la vitesse des mouvements en fonction de l'usage de l'ascenseur.
En savoir plus sur les différents types de portes d’ascenseur
Où se situe le moteur sur un ascenseur ?
L'emplacement du moteur dépend de la technologie utilisée et de la configuration du bâtiment. Sur les ascenseurs modernes sans local de machines, le système de traction est généralement installé directement dans la gaine. Cette évolution a notamment été rendue possible grâce à des innovations telles que la technologie KONE EcoDisc®, un moteur compact qui réduit l'encombrement de l'installation.
D'autres ascenseurs peuvent toutefois disposer d'une machinerie dédiée située en toiture, en sous-sol ou à proximité de la gaine. Sur un schéma d'ascenseur, le moteur est généralement représenté dans la partie supérieure de l'installation.
Schéma d’ ascenseur : les différents composants
En résumé
Le schéma d’un ascenseur se compose principalement de la gaine, qui accueille les éléments techniques et de sécurité, et de la cabine, destinée au transport des utilisateurs. L’ensemble repose sur des systèmes de traction, de commande et de sécurité (portes, téléalarme, limiteur de vitesse) garantissant un déplacement fiable, sécurisé et conforme aux normes en vigueur.
